潍柴发电机组不能启动从这两方面找原因！

  潍柴发电机组无法启动的故障，其现象为：起动机能带动发动机，启动时运转速度也能逐渐提高，但尚未达到正常的速度就自动熄火，并出现发动机反转的现象。从故障现象看，很像是供油不畅、喷油不正时和负载过大等原因引起的，为此，华全动力根据"从简单到复杂"的原则，按照"低压油路，喷油正时，高压油路，潍柴发电机组的负荷"的顺序逐项进行了检查、诊断。  
  一、检查低压油路  
  1、首先，检查柴油箱。若开关能打开，油箱里又有足够的燃油，则应检查油箱通气孔是否堵塞；若畅通，再检查油箱底是否有水或杂质。  
  2、检查油路是否畅通。若油箱一切正常，可通过手动泵进行泵油试验。如果拉出按钮时感到无吸力，而按下按钮时感到吃力，说明输油泵至喷油泵间的油路堵塞，应检查柴油滤清器是否堵塞；若拉出按钮时明显感到吃力，而松手后按钮自动回位，说明油箱至输油泵间的油路堵塞，应先检查油管是否堵塞。若上拉下按按钮时均无正常泵油阻力，说明手油泵有故障，应先检查输油泵出油阀是否发生卡住或不密封的情况;将输油泵解体，看弹簧是否折断或是活塞损坏；若环境寒冷，还应检查所用柴油在该环境温度下是否结蜡。  
  3、检查油路中是否有空气。如果油路畅通，再检查油路中是否有空气，即放开柴油滤清器或喷油泵上的排气螺塞，用手动泵泵油，如果从排气螺塞处流出的柴油中夹有气泡(即流出泡沫状柴油)，说明已有空气进入，应先检查油管有无破损，管接头是否松动。若无破损、松动，就应分段进行放气检查，检查方法是：旋松输油泵上的出油接头，按动手动泵，观察排出柴油的情况。如果泡沫柴油排不尽，说明输油泵至油箱间的油管或油箱内的进油管破裂或管接头松动；如果泡沫柴油能排尽，则应旋松柴油滤清器输出接头或排气螺塞，再进行排气试验，检查管路及接头是否漏气。  
  二、检查发电机组喷油泵连接装置和喷油正时  
  启动马达，查看喷油泵输入轴是否转动，联轴节连接是否可靠。若不转或转得太慢，应检查联轴节有无断裂，主、从动盘的半圆键是否完好及固定螺钉是否松动。若上述各项均正常，再检查喷油是否正时，检查方法是：拆下第1缸的高压油管，转动曲轴，使第1缸活塞处于膨胀行程始点,此时飞轮壳的指针应对准飞轮上的0度线(如拆下喷油泵的侧盖板，第1缸的柱塞弹簧应处于压缩状态)；按柴油机运转方向反转曲轴，使检视窗上的指针对准飞轮上15度~25度处(相当于喷油提前角的规定角度值)；松开喷油泵传动轴联轴节主、从动盘上的两个紧固螺钉，按喷油泵的转动方向，缓慢而均匀地转动喷油泵凸轮轴至第1缸出油口,.油面刚刚发生波动的瞬时为止；拧紧联轴节主、从动盘上的两个螺钉。
  以上就是给用户介绍的潍柴发电机组不能启动故障从两方面诊断的方法，希望能给用户带来参考！