潍柴柴油发电机组并车的优势

  在日常生活中，潍柴柴油发电机组的使用范围广。通常在使用功率不定的情况下，为了实现供电的灵活性和经济性，可以使用2台或2台以上机组并联的方式进行工作。并车可以分为手动、自动两种形式。单机供电的缺点是明显的，既不能保证供电质量和可靠性，又无法实现供电的灵活性和经济性。这些缺点可以通过多机并联来改善。通过并联可将几台电机或几个电站并成一个电网，组成一个强大的储备电力系统。
  并联机组比单机供电有许多优点，并网运行的优势如下：
  1、提高了供电质量，并网系统容量大，并网后的机组的投入与停机，个别负载的变化，对并网系统的影响甚微，衡量供电质量的电压和频率可视为恒定不变的常数。并网系统对单台发电设备来说可视为比较大的电网或比较大汇流排。
同步设备并联后，它的运行情况要受到制约，并联机组的电压、频率要一致而不能单独变化。
  2、提高了供电的可靠性，一台电机发生故障或定期检查不会引起停电事故。
并车的准备工作时检查并车条件和确定合闸时刻。通常用电压表测量电网电压并调节设备的励磁电流使得输出电压U=U1.再借助同步指示器检查并调整频率和相位以确定合闸时刻。并联方法同步指示器，有灯光明暗法和灯光旋转法两种形式。
把两台或多台同步机并联或称为并列、并车、整步。在并车时必须避免产生巨大的冲击电流，以防止同步发电设备受到损坏。并车前必须检查并车是否适合以下条件：双方应有同样或者十分接近的频率和相位、双方应有相等的电压和双方应有一致的相序。

  若以上条件中的任何一个不满足则在开关K的两端，会出现差额电压，如果闭合K，在发电机和机组成的回路中必然会出现瞬态冲击电流。当然，除了相序一致是绝对条件外，其他条件都是相对的，因为通常电机可以承受一些小的冲击电流。

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