柴油发电机组出油阀磨损了？是怎样发现的？

  通过现象我们可以判断出一些东西，就像一个人哭了那可能是因为伤心。大家是否知道发电机组出油阀磨损诊断方法。作为潍柴柴油发电机组的拥有者和使用者，有必要对柴油发电机组出油阀磨损的诊断了解一下。这样在遇到机组出油阀磨损故障的时候才能自如应对。
  我们在检查潍柴柴油发电机组出油阀的时候，一定要将被检查缸的高压油管卸去，油门放在“停供”的位置上，然后用手油泵泵油，同时观察该缸高压油管接头中心孔处的油面位置，正常情况下油位不变。
  如果油位上升溢出油来，表明出油阀不严密。这种检查方法，仅能反映出油阀密封锥面的磨损。
  为了进一步诊断，可通过观察出油阀的磨损程度综合分析。当出油阀密封锥面的磨损痕迹（失去光泽部分）达1毫米时，不宜再继续使用。当减压环带表面出现纵向磨损沟痕而失去原来的光洁表面时，不宜使用。
  外观检查
  从喷油泵上拆出出油阀偶件后进行外观检查，其检查内容主要有：出油阀减压环带不允许有明显的磨损痕迹，出油阀密封锥面不允许有明显的磨损痕迹或有金属剥落和纵向划痕等；出油阀和出油阀座锥面不允许有明显的锈蚀现象。
  密封性检验
  目前在校泵中心对出油阀偶件的密封性检验一般采用简易法进行。
  检验时，用大拇指堵塞出油阀下孔，将出油阀装入阀座中。当减压环带刚进入阀座时，用手轻轻按下出油阀，若感觉有压缩力的作用，并且松手后出油阀能够弹起，说明出油阀密封良好，否则，应更换新出油阀偶件。

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