有关BFM1013柴油机单体泵燃油喷射系统常见故障和排除

 　BFM1013柴油机单体泵燃油喷射系统常见故障

　一、BFM1013柴油机单体泵燃油喷射系统故障原因分析
　　BFM1013柴油机采用单体泵燃油喷射系统的柴油机在重型汽车、工程机械等行业获得了广泛的应用。由于单体泵燃油喷射系统，与传统的燃油喷射系统在结构、使用、维修等诸具有较大的差别。因此，该类柴油机在实际使用中，由于维修和保养工作不及时或不正确，经常致使设备出现下列故障：
　　①柴油机启动困难；
　　②柴油机动力不足；
　　③柴油机高速大负荷时降速熄火；
　　④柴油机冒黑烟；
　　当该类柴油机突然出现或维修燃油系统后出现启动困难，动力不足、冒黑烟、经常（或偶然）出现自动熄火后发现燃油系统存在大量气体，排空油路气体后发动机可以启动，且启动后工作基本正常等现象时，就应该也必须对燃油系统进行维修和保养。
　　上述故障一般都与燃油喷射系统有直接的关系。下面以道依茨BFM1013柴油机微粒，具体分析如下：
　　1.故障因素：
　　出现这些情况，一般情况下是燃油系统的下列部件出现了问题：
　　①维修或更换单体泵时未按要求调整或更换单体泵垫片；
　　②机械式输油泵磨损或损坏；
　　③单体泵安装不到位；
　　④回油螺栓（也叫溢流阀）密封不严；
　　⑤单体泵柱塞磨损严重；
　　⑥起动加浓电磁阀有问题；
　　⑦喷油器安装错位。 (责任编辑：华全动力) 2.故障原因分析 （1）道依茨BFM1013柴油机使用单体泵的供油系统，每一个单体泵对应一个调整垫片的厚度，垫片厚度是经过严格计算得来的，其目的是保证 " style="float:right; clear:both; top:0; vertical-align:top;">  
　　2.故障原因分析
　　（1）道依茨BFM1013柴油机使用单体泵的供油系统，每一个单体泵对应一个调整垫片的厚度，垫片厚度是经过严格计算得来的，其目的是保证每个缸的供油正时准确无误。在拆卸或更换单体泵时，如果没有按照要求选择合适的垫片，就可能使某缸的喷油提前角不正确，柴油机就会出现启动困难等故障。因此，在拆卸或更换单体泵时，必须作出标记或重新选配垫片。
　　（2）如果机械式输油泵的转子磨损过大或存在泄漏等故障，低压油路就可能出现压力不足的故障。道依茨BFM1013柴油机要求低压油路的压力在0.3～0.5MPa范围内，如果输油泵有问题，就不能保证低压油路的压力，导致启动困难或完全不能启动。因此，如果柴油机启动困难，且伴有动力不足、无黑烟和大负荷高速松油门易熄火等故障时，输油泵故障应该是首先必须考虑的因素。
　　（3）单体泵安装没有按照要求进行，调速齿杆处于小油量的位置或断油位置，柴油机的供油量不足或根本不供油，所以柴油机不能启动或动力不足。
　　（4）如果回油螺栓密封不严或损坏，低压油路就不能建立起足够的压力，柴油机启动困难是不可避免的。如果还伴有动力不足、无黑烟等现象，在确定输油泵没有问题时，就需要考虑是否是回油螺栓（溢流阀）的问题了。
　　（5）单体泵柱塞磨损严重，发动机就存在供油量和供油压力都不足的问题，发动机启动困难是很正常的事情。除此之外，因单体泵柱塞磨损，发动机还会出现下列现象：
　　①动力不足；
　　②柴油机可能冒黑烟；
　　遇到此类故障时，就应该检查或维修单体泵。 (责任编辑：华全动力) （6）启动加浓电磁阀损坏，柴油机不一定会启动困难。但可能有下列问题： ①柴油机加速时严重冒黑烟； ②也可能出现动力不足。 启动加浓电磁阀一般 "

　　（6）启动加浓电磁阀损坏，柴油机不一定会启动困难。但可能有下列问题：
　　①柴油机加速时严重冒黑烟；
　　②也可能出现动力不足。
　　启动加浓电磁阀一般只能更换，没必要也不可能修复。
　　（7）喷油器安装错位
　　道依茨BFM1013柴油机的喷油器安装时，由于没有严格的定位，容易出现180°的错位，且错位安装从外观感觉上还认为是比较顺的。错位安装的喷油器使喷油油束与燃烧室不匹配，导致油气混合不良而使燃烧不充分，所以柴油机冒黑烟。
　　3.特别提示
　　对于类似道依茨BFM1013柴油机的单体泵燃油喷射系统的维修和保养，必须严格按照该类柴油机的维修保养手册的要求进行。不能随心所欲的或想当然的按照经验或其他柴油机的维修保养方法进行。否则，就会出现许多意想不到的问题和麻烦，这一点必须十分注意。

(责任编辑：华全动力) www. fadianji-wf.com