潍柴柴油发电机组润滑吸油的功能和组成及概念

潍柴柴油机润滑系统的概念、功用及组成

　　1.潍柴柴油发电机组润滑系统的功用
　　润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
　　（1）向摩擦零件供给干净的、具有一定粘度的滑油，保持两相对运动零件的液体摩擦，避免干摩擦，减少磨损并降低消耗在摩擦上的功率。
　　（2）带走摩擦时产生的热量和金属屑。
　　（3）在某些柴油机中还有用滑油冷却活塞的任务。
　　在内燃机中需要润滑的主要零件有：曲轴的主轴颈和曲柄销，活塞和汽缸，凸轮轴承及凸轮，传动轴轴承及齿轮等等。
　　2.潍柴柴油发电机组的润滑方式
　　由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。
　　（1）压力润滑
　　压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。
　　（2）飞溅润滑
　　利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该方式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。
　　（3）润滑脂润滑
　　通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，如水泵及发电机轴承等。