柴油机15分钟功率和标定功率的区别

        柴油机15分钟功率：在标准环境条件下，内燃机连续运行15分钟的最大有效功率；

        柴油机1小时功率：在标准环境条件下，内燃机连续运转l 小时的最大有效功率；

        柴油机15分钟功率是对车用柴油机而言，如汽车、摩托车和摩托艇等在超车或追击时以最高速度行驶，在15分钟内允许以满负荷运行。在正常行驶过程中，按内燃机标定功率运转。对车用内燃机，通常以1小时功率为标定功率，15分钟功率作为最大功率，相应的转速为标定转速和最大转速。汽车经常处在低于标定功率下行驶，因此车用内燃机的标定功率可以标得高一些，以充分发挥柴油机的工作能力。船用主机、工程机械和机车通常以持续功率为标定功率，1小时功率为最大功率。船舶在航行时对内燃机的耐久性和可靠性要求很高，使用功率不能标定得太高。使用功率的标定是一项复杂的工作。使用功率标定得越高，使用寿命越短。目前产品使用功率的标定是根据用户的要求和产品的性能，由生产厂标定。