我国轻型柴油机还存在发展空间

        中国内燃机工业协会副秘书长魏安力在早前表示，2011年国内内燃机产销规模达7700万台，产值3700亿元，加上更大规模的保有量，内燃机节能减排对于国家能源安全及可持续发展意义重大。

       而根据内燃机工业的“十二五”发展规划，我国将会进一步加强内燃机工业节能减排政策支持力度，出台相关指导意见以及内燃机工业准入等管理文件，同时也会进一步加大内燃机高效节能关键技术开发和产业应用的资金支持力度，该计划涵盖了内燃机整机及关键零部件。

       内燃机包括了柴油机和汽油机两种类型。与汽油机的客户对象有所不同，柴油机的下游客户主要是商用车、卡车和客车等，产业的发展依赖于国家的固定资产投资。目前国内的重型柴油机产业发展已较为成熟，轻型柴油机还存在发展空间。

       值得注意的是，当前国家正在大力提倡节能减排和环保，而柴油机相比汽油机更加节能，污染也相对较低一些，今年早些时候，市场就曾传出过乘用车柴油化会推出政策优惠的消息，虽然目前还无明确消息与定论，但积极推动柴油机产业升级已是趋势，一旦有关加快柴油机产业升级与节能环保的相关政策推出，利好将会十分明显。”