野外抗旱作业,如何修理“超负荷”柴油机

野外抗旱作业的柴油机由于长时间超负荷运转,从而加速了零部件的磨损,极易出现故障,耽误灌溉作业。

    巧治油箱口溢油 可在滤网中放上一块与滤网内径一样大的海绵,这样可以减少和缓解油箱中柴油的波动,达到阻止溢油的目的,同时还可有效过滤进入油箱空气中的灰尘。

    高压油管磨损漏油。柴油机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

    铁质滤芯巧除污  空气滤清器的铁质滤芯,用柴油很难洗净。若滤芯粘上柴油可点火燃烧,待火熄灭后,用木棍敲击芯,使烟火脱落,就可彻底清除滤芯内外的污物。

    巧查活塞环弹力 怀疑活塞环弹力不足时,可将同型号的标准新环与被检查的旧环洞圆周摞一起垂直放置,并使两环开口均处于水平位置。然后用手按压两环,若新环开口未动,旧环开口已合拢,说明旧环弹性良好,可继续使用。

    巧补断裂纸垫 接好断裂处,在纸垫两面涂少许黄油,再剪两张与纸垫大小相同的薄白纸,贴于纸垫两面,装到机上,拧紧螺母即可。

    巧除水垢  取两条较大的去皮、去子的老丝瓜络,清洗干净后放入水箱中,并定期更换即可。
    油箱漏油的修补方法:发现油箱漏脱油,将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,可以减少渗漏;如有环氧树酯胶等粘胶剂用来临时堵漏,效果更好。

    另外,注意柴油机故障前的异常变化,及时排除,防微杜渐。

温度异常 通常柴油机过热,是冷却系统有故障,若不及时排除,就会引起运转无力,甚至造成活塞等机件烧毁。

    消耗异常 柴油机的燃油、机油和冷却水的消耗量,均有一定的标准范围,如果出现消耗量明显增加,就表明柴油机技术状况已恶化并已产生了故障。

    气味异常  柴油机工作时,如果嗅到不正常的气味,表明柴油机已发生故障。


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